Международная логистика относится к международным грузовым перевозкам, что означает мобильность товаров между моей страной и другими странами и регионами. Разделенные на торговые и неторговые (выставки, личный багаж, оргтехника и т. д.), перевозки неторговых грузов являются лишь дополнительным бизнес-процессом, а международную логистику и перевозки еще называют импортно-экспортной торговлей и перевозками. Международная логистика и грузовые перевозки сокращают пространственные расстояния, сокращают разницу во времени и обеспечивают поток товаров. Этот тип мобильности основан на судоходстве. Кроме того, хранение товаров в международной логистике незаметно стало еще одним базовым элементом.
1. Весь процесс международной логистики; международные грузовые перевозки между двумя странами и перевозки между нашей страной и другими странами, как правило, находятся далеко друг от друга. Во всем процессе транспортировки обычно необходимо использовать различные методы транспортировки, погрузку, разгрузку, обработку, демонтаж и замену различных транспортных средств, прежде чем их можно будет отправить в разные страны и регионы.
2. Международная логистика предполагает широкий спектр и сложность; во всем процессе грузовой логистики товары должны отличаться от людей из разных стран и регионов, транспортных единиц, инспекционных органов, автостраховых компаний, финансовых учреждений, китайской таможни и других стран и регионов. Именно здесь посредники осуществляют торговлю. Кроме того, из-за разных стран и регионов, различных существующих политик и законов и правил, различных финансовых отраслей и валютных систем, различных методов торговых перевозок и международных деловых услуг, а также различных политических и экономических ситуаций и изменения природных условий для международных грузовых перевозок. .
3. Ощущение времени международной логистики особенно заметно; спрос на международном рынке очень высок, а цены на продукцию непредсказуемы. Если импортные и экспортные торговые товары не будут доставлены на станцию прибытия немедленно, это может привести к большим имущественным потерям; некоторые свежие и скоропортящиеся товары, периодические товары и т. д. не могут быть немедленно доставлены на рынок назначения для продажи. Поэтому цикл транспортировки и поставки товара отнесен к положениям торгового контракта. Немедленная транспортировка напрямую связана с действительностью контракта, выполнением обязательств, торговлей и доставкой.
4. Международная логистика более рискованна; из-за ключевых этапов дальних перевозок международная логистика включает в себя широкий спектр, сложность и время. Поэтому риск относительно велик. Чтобы улучшить транспортировку, каждый экспортный товар и транспортные средства должны подать заявку на страхование коммерческого транспорта.
5. Участие в отношениях между крупными державами; во всем процессе организации международных грузовых перевозок обычно приходится осуществлять общие контакты с зарубежными странами, что связано не только с денежными вопросами, но и с проблемами международных отношений. Для различных транспортных проблем это обычно связано с отношениями между крупными державами. Таким образом, работа в области международных грузовых перевозок является не только определением экономического развития, но и основной концепцией новой национальной политики.
В международной логистике потребители уделяют больше внимания качеству продукции, ассортименту продукции и экономическим преимуществам логистики и транспортировки, и они должны учитывать требования потребителей и улучшать потребительский опыт, а также иметь возможность выбирать соответствующие логистические и распределительные услуги из методов международной логистики.