Крупногабаритные грузы в основном представляют собой негабаритные и тяжеловесные предметы для экспортных перевозок. Обычные контейнеры не могут быть отправлены и могут перевозиться только сухогрузами или судами ро-ро или каркасными контейнерами.
Морские перевозки негабаритных грузов также могут называться: крупногабаритные морские перевозки и крупногабаритные перевозки, что является общим термином для морских перевозок грузов, значительно превышающих общий стандарт по объему и весу. По объему: включает в себя три сверхвысоких, сверхшироких и сверхдлинных предмета, а также обычные громоздкие предметы с неравномерными объемами. С точки зрения веса: в основном относится к тяжеловесным товарам, перевозимым морем. Крупнотоннажное судоходство в основном выражается в крупногабаритных машинах и оборудовании, инженерном оборудовании, буровых платформах, яхтах, мостовых модулях, локомотивах, контейнерных мостовых кранах и т. д. Крупногабаритное судоходство — это перцептивное восприятие объема и веса грузов практикующие. Крупнотоннажные перевозки — понятие относительное. Для морских практиков это обычно измеряется относительным весом и объемом логистики.
Более того, крупногабаритные грузы — это не то же самое, что обычные контейнерные экспортные перевозки. Будут дополнительные расходы на подъем с обеих сторон экспорта и импорта, а также наземные эксплуатационные расходы, поэтому их необходимо учитывать в стоимости.